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·  汽车十三行    ID：wzhauto2023 ·

2024 年的中国汽车商场风起潮涌，新能源与智能化波浪交汇，每一家车企都在寻找属于我方的破局之路。在众人眼里，奇瑞时常被忽略。关系词，当人人还在苦想畴昔的标的时，奇瑞果决用一份填塞亮眼的成绩单，给出了谜底。

恰是这种低调，使奇瑞在扰攘除外埋头实干，将时刻与品性的内核打磨得更加坚实，用实打实的线路创造新高：营收 4800 亿元增长 50%；全年销量同比增长近四成冲突 260 万辆；新能源单月冲突 10 万辆，全年暴增 232.7%；出口 114 万辆，荟萃 22 年位居中国品牌乘用车第一，也创造了中国车企最快达成年内百万辆出口的记录。靠近畴昔更加热烈的竞争，奇瑞忽视 2025 年力图销量增速再超行业 10-20 个百分点。

每一项数据背后，都是奇瑞遥远深耕的扫尾。依托火星架构、鲲鹏能源、雄狮智舱、大卓智驾、星河生态五大时刻领域，奇瑞已经构建起完好的时刻疆土。在人人都在追赶热门时，它果决凭借沉稳性与怒放性，构建起属于我方的硬核时刻护城河。从"理工男"精神到时刻实力派，奇瑞走出了一条独属于它的增长旅途。

淌若说奇瑞凭借初心构建起我方的护城河，那么，它的生效是否意味着中国汽车企业找到了走向全球商场的新样式？在畴昔更为热烈的竞争中，这种沉稳与怒放并重的发展样式，能否成为中国车企的多量谜底？

12 月是奇瑞 2024 年的缩影

12 月奇瑞集团销量为 298505 辆，同比增长 38.4%。其中，奇瑞品牌销量 168319 辆，星途品牌 12521 辆，捷途品牌 66020 辆，iCAR 品牌 10340 辆，智界品牌 17736 辆，其中，捷途品牌同比增长最高，达到 57%，奇瑞品牌也大幅增长，达 30.4%。

放眼全年，奇瑞品牌初次冲突 160 万大关，同比增长 31.1%；星途品牌为 140959 辆，同比增长 12.3%；捷途品牌 568387 辆，同比增长 80.3%；而 iCAR 品牌和智界品牌也分裂实现了 65964 辆和 57956 辆。

这份成绩单不仅代表着奇瑞在畛域上的束缚膨胀，更标记着"有速率、有畛域、有质地、灵验益"的发展样式已参预高质高速并行的新阶段。

需要颠倒怜惜的，还有奇瑞在新能源领域的增速。12 月份新能源销量 102621 辆，环比增长 31.9%，单月新能源销量初次冲突 10 万辆。自 3 月份以来实现新能源销量"十连涨"，接连迈过 5 万辆、7 万辆、10 万辆门槛，挺进行业前哨，竣事了新能源"不客气"的快活。

在这背后，是通盘这个词行业形势的剧烈变化。跟着新能源浸透率的快速升迁和智能化时刻的束缚演进，中国车企的竞争从传统燃油车商场迅速转向新能源与智能网联领域。关系词，商场契机只属于那些着实具备时刻硬实力和运营高遵循的企业。在这一布景下，奇瑞大略合手续卓绝行业平均增速，背后逻辑不啻于"作念大"，更在于"作念强"。

油电协同，时刻奇瑞赢劣品性战

当咱们回顾 2024 年通盘这个词行业的变化时，不难发现，中国车企正在从"畛域膨胀"向"时刻驱动"转型，雷同，破费者购买决策也在从"价钱导向"转向"品性导向"。

把柄乘联会商场深度数据来看，2024 年乘用车商场中枢价区采集在 20 万以下，细分来看，非论是燃油如故新能源，在价区散播比例上均出现了价区跃层的态势。比拟前几年出现价钱带上移的趋势，这标明费者的购车决策已不再局限于廉价车型，而驱动向更高品性、更优体验的中高端居品歪斜。

在行业竞争愈发尖锐化的布景下，价钱不再是惟一的竞争力，品性成为决定成败的关节。在此变化中，奇瑞坚合手"油电协同、上风交融"的居品策略，禁受多品牌相反化布局、"混动、增程、纯电、氢能"并举的多时刻阶梯。同期在时刻领域全面进阶，从电板时刻到智能驾驶系统，奇瑞合手续鼓励鲲鹏电板、大卓智驾等前沿时刻落地，完成了全球 8 大研发中心的设立，会聚全球 25000 多名时刻东说念主才。

在新能源领域，2024 年 10 月发布的"鲲鹏电板"品牌补皆了奇瑞在新能源的临了一块拼图。在混动领域，奇瑞自研的鲲鹏超能混动 C-DM 系统，领有全域高性能、合手续高节能、截至高智能、整车高安全中枢上风，得到了"中国心" 2023 年度十佳发动机及混动系统称呼。此外，奇瑞发布的"黄金增程"能源系统以高达 44.5% 热遵循与优秀的 NVH 水平得到了"中国心" 2024 年度十佳新能源汽车能源系统奖，值得一提的是，92 号汽油也可适用，再次竖立增程时刻新标杆。

在破费者更加怜惜的智驾赛说念，奇瑞已经发布面向畴昔的高阶智能驾驶时刻决策，大卓智驾 C-Pilot 4.0 进化到 C-Pilot 5.0。此外，奇瑞智驾大模子在感知大模子加量度大模子的基础上，将在 2025 年实现一段式端到端，在 2027 年造成 VLA 大模子，通过宇宙模子（World Model）让汽车着实参预智能驾驶时间。

那时刻落地到居品上时，居品矩阵得以丰富，居品力再度加强。2024 年，风浪 A8、风浪 T9、星纪元 ET、山海 T2、山海 T1、iCAR 03、iCAR V23、智界 R7、智界新 S7 等新能源车型接连上市，占比开端 80%。其中，风浪 T9 以出色的豪华体验和性能线路，赢得了商场的庸俗歌唱；风浪 A8L 搭载鲲鹏超能混动 C-DM5.0，成为当下用户出行的价值优选。此外，坚合手油电协同政策的奇瑞，还推出了多款新能源车型和燃油车型，知足不同破费者的各类化需求，最终实现奇瑞销量增幅显耀优于行业的遵循。

游向全球的"鲸鱼"

通落伍刻与畛域并重的发展样式，不仅稳住了中国品牌的市阵势位，重生效地迈向全球化新阶段。深档次来看，奇瑞在 2024 年生效不仅依赖于商场政策，更收货于全球化布局与时刻研发体系，使得奇瑞不仅能快速反应国内商场需求，更具备支吾国际商场竞争的实力。

2024 年，奇瑞国际销量达到 1，144，588 辆，同比增长 21.4%，荟萃 22 年稳居中国品牌乘用车出口第一。从 2001 年走出洋门，到如今隐敝 110 多个国度和地区，奇瑞已成为全球商场炙手可热的品牌，赢得开端 450 万国际用户的认同。相称是瑞虎 7 系列全球销量冲突 100 万辆，奇瑞在全球商场的生效，彰着不啻于居品销售。

但奇瑞的出海政策远不啻于此，伴跟着出口销量的速即增长，奇瑞从容在全球商场鼓励原土化运营，通过建立芜湖、上海、北好意思、南好意思、欧洲、中亚等八大研发中心，进行全球一体化管束，这种全球化布局并非一蹴而就，而是在出海经过一步一个脚印打磨起来的，即是为了确保每款居品能把柄不同商场环境进行适配与优化，着实知足土产货破费者的需求。

奇瑞在坡说念 1200 米海拔落差的巴西、全年湿度高达 75% 的印尼、温度高达 57 ℃的中东地区、70% 不限速高速的德国，纷繁张开居品考据，这种基于全球极点环境的设备与考据，树立了奇瑞居品的全球高品性，也为其打下了塌实的品牌口碑。

这已经过中，奇瑞的认识不再局限于销量增长，而是要在全球商场竖立着实的中国汽车的高度。2024 年奇瑞成为首个在欧洲联合建厂的中国车企，从"输入商场"到"融入商场"，奇瑞正在从容开脱传统真谛上的出口样式。

硅谷创投教父霍夫曼曾说："小水池养不出鲸鱼。"曩昔 20 多年，奇瑞一直坚合手走向更大的全球商场，通过合手续改进与深耕全球化运营，完成了从中国品牌到全球品牌的改动。而如今，当奇瑞在国际销量破百万、反向联合建厂之际，它已经不再是阿谁"小水池里的鱼"，而是一条着实游向全球的"鲸鱼"。

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