“发动机试车戒指，参数平常，渗漏检讨平常！”近日，跟着东航首架国产大飞机C919试车各项参数平常，C919首架请托机公共初度换发（更换发动机）使命到手完成。

在飞机维修步地里，飞机更换发动机使命属于高难度的复杂使命之一。这次换发到手麻豆 91，填补了国产大飞机在民航维修身手的一项空缺。

本次更换发动机主要指标是考据C919换发法子可行性，同期已毕B-919A飞机发动机梯次管制，栽植飞机安全性。

C919飞机的举座能源系统（IPS）领有全新的谋划理念。发动机反推使用了特有的O型涵谈结构，比较其它机型的C型涵谈结构，能减少飘动阻力、提高燃油后果。然则，这一特有谋划，也给维修使命带来了挑战。

东航本事公司各部门以及主要进行换发功课的东航本事西北分公司，一同对保重手册、工装使用以及拆装过程中可能存在的难点等进行了一一梳理和评估，制订了完善的使命决策。通过梳理，共鸣别出C919飞机与其他机型发动机更换互异10项，制订管控递次30条，包括针对IPS的特色梳理出的颠倒处理过程等。

据悉，东航本事公司于本年得到了C919换发维修身手麻豆 91，成了公共首居品备这项维修身手的航空器维修企业。